kampas ganda kualitas original f.c.c indonesia dan kegunaannya
Selasa, 12 November 2024
Mengenal FCC Indonesia adalah salah satu perusahaan parts terbesar di Indonesia, menggunakan teknologi Jepang, membuat FCC bisa menjadi supplier Perusahaan sepeda motor terkemuka yang ada di Indonesia. Kampas Ganda Original FCC, sama dengan parts original dari motor baru, kampas ganda FCC di jual tanpa dudukan dan per Sentrifugal, menurut para pengguna parts FCC, bentuk kampas ganda FCC dimensinya sama dengan parts yang ada pada motor mereka, panjang dan tapak kampas gandanya sama, yang membedakan hanya bungkusnya saja.
Produk FCC memiliki tingkat kepresisian tinggi dengan komponen kualitas original. Produk FCC memiliki kualitas original karena diproduksi langsung di pabrik yang sama dengan parts original kendaraan bermotor yang ada di Indonesia. Spareparts FCC didistribusikan oleh PT YSP motorindo yang berlokasi di Tangerang, Banten. Dengan sistem penjualan yang ramah di masyarakat, menjadikan produk ini banyak terjual hingga ujung Indonesia, mulai dari pembelian Grosir, Per Agen, dan lainnya.
Kampas Ganda yang didistrubusikan PT YSP Motorindo:
Untuk saat ini memang belum semua parts kendaraan bermotor yang bisa didistribusikan oleh PT. YSP Motorindo Parts, untuk parts yang paling banyak didistribusikan oleh PT. YSP Motorindo Parts adalah parts motor Honda dan Yamaha. Berikut adalah beberapa jenis kendaraan bermotor yang sudah didistrbusikan oleh YSP Motorindo :
| Jenis Motor | Merek | Kode Motor |
|---|---|---|
| Aerox 155cc | Yamaha | B65 |
| Beat Esp | Honda | K81 |
| Beat 110 ( Karbu ) | Honda | KVY |
| Beat FI | Honda | KZL |
| Beat POP | Honda | K44 |
| Jupiter MX | Yamaha | 1S7 |
| Karisma | Honda | KPH |
| Mio J | Yamaha | 54P |
| Mio M3 | Yamaha | 2SX |
| Mio Soul | Yamaha | 14D |
| Mio Sporty | Yamaha | 5TL |
| New Revo | Honda | K09 |
| N-Max 155cc | Yamaha | 2DP |
| Scoopy | Honda | K16 |
| Vario 110 | Honda | GCC/KVB |
| Vario 125 | Honda | KWN |
| Vega-R/Jupiter Z | Yamaha | 5TP |
| Xeon | Yamaha | 44D |
| X-Max | Yamaha | B74 |
Apa Itu Kampas Ganda dan Kegunaannya ?
Kampas ganda mempunyai peran untuk menjadi penyalur dan pemutus tenaga putaran mesin dari CVT depan ke roda belakang dengan cara Sentrifugal, saat gas mulai di putar maka ada penambahan RPM, hal ini dapat meperbesar gaya Sentrifugal pada kampas yang semakin bergerak ke arah Mangkok Ganda dan menekan atau terhubung langsung dengan Mangkok Ganda. Untuk tipe motor manual menggunakan kopling basah, dan untuk tipe motor matic sudah menggunakan tipe kopling kering, sering terjadi selip jika motor matic saat menerabas genangan air, air yang masuk ke CVT akan mengganggu kerja kampas ganda dan komponen lainnya.
Gaya santai dalam berkendara itu sesungguhnya mampu meringankan kerja kampas kopling ganda. Dampaknya usia pakai jadi lebih tahan lama. Terlebih bila dibandingkan kalau kamu yang suka berkendara motor dengan gaya gas rem. Dampaknya bisa mengakibatkan kampas ganda cenderung lebih cepat aus.
Gejala Kampas Ganda yang Mulai Aus
Kampas ganda yang mulai mengalami aus atau habis. Dapat mempengaruhi tenaga yang disalurkan jadi tidak maksimal, kampas ganda yang mulai menipis mengalami gejala getar atau sering disebut orang “gredek”, pada saat berkendara. Dampaknya akan terasa akselerasi awal menjadi lebih berat. di beberapa kasus ada perubahan suara di area CVT. Ketika sejumlah gejala dan fungsi kampas ganda yang mulai Aus tersebut kamu dapat rasakan. Sebaiknya kamu segera melakukan pemeriksaan ke area CVT. Dalam hal ini kamu harus membongkar CVT kendaraan kalian.
Umunya gejala tersebut terjadi pada motor matic yang berusia lama atau minim mendapatkan perawatan, dalam pemakaian normal, kampas ganda dengan masa pakai 24.000 km – 35.000 km biasanya sudah mengalami kehausan diperparah dengan bau hangus. Itulah penjelasan hingga spesifikasi kampas ganda, jika anda sering bepergian atau telah menempuh jarak jauh, jangan sungkan memeriksa motor kesayangan anda. Karena keselamatan berkendara hal yang utama.